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了解線束相關(guān)知識(shí)嗎?

分類:知識(shí)庫(kù)       

1、3M是否是線束膠帶的壟斷供應(yīng)商?
答:不是,3M在線束膠帶市場(chǎng)并不具有壟斷地位,它的價(jià)格是local供應(yīng)商的3-4倍。線束膠帶選用的規(guī)則主要是根據(jù)其降噪和耐磨的等級(jí),選擇其中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的。

2、電線的線型中的含義?
答:第一位是耐溫等級(jí);第二位是絕緣皮厚度;第三位A或B只是導(dǎo)體的結(jié)構(gòu),是指導(dǎo)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱和不對(duì)稱之分;第四位指表面鍍層,D表示鍍銅。

3、端子的核心技術(shù),究竟是什么?
答:端子的核心技術(shù)主要是通過(guò)激光切割金屬薄片形成不同的紋路,而國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商只能copy這種結(jié)構(gòu),但不清楚為什么如此設(shè)計(jì)。

4、整車的端子分區(qū)域嗎?比如,哪部分的區(qū)域比較復(fù)雜,比較貴?
答:不分。決定成本的主要還是端子的結(jié)構(gòu)。

5、纏膠帶,有沒有什么機(jī)械化的方法?
答:有,自動(dòng)纏帶機(jī)。但是比較適用于單一的、長(zhǎng)的線束。對(duì)于復(fù)雜的、多變化的線束,還是主要是靠人工的方式進(jìn)行纏繞。

6、有沒有什么工藝方法,可以節(jié)省纏膠帶的工時(shí)?
答:有,小型的自動(dòng)膠帶切割機(jī),或者是鋸齒形的撕膠帶機(jī),或者是氣動(dòng)剝皮機(jī)。其中自動(dòng)纏帶機(jī),由于線束的節(jié)點(diǎn)較多,無(wú)法大范圍使用,只有需求量大的線束才有機(jī)會(huì)使用自動(dòng)纏帶機(jī),復(fù)雜的無(wú)法使用,自動(dòng)纏帶機(jī)的成本預(yù)計(jì)幾萬(wàn)元以內(nèi);另外小型的切膠帶設(shè)備,可以自動(dòng)切割一定長(zhǎng)度的膠帶,避免人工操作,提升了效率;

7、線束生產(chǎn)過(guò)程中,固定板的用途?
答:線束的生產(chǎn)是在固定板上進(jìn)行,固定板上會(huì)按照?qǐng)D紙對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的連接線、連接器等零配件進(jìn)行標(biāo)注,生產(chǎn)中將連接器和連接線等放入,然后在板子上對(duì)連接線等進(jìn)行纏膠帶,對(duì)于量小&簡(jiǎn)單的線束,板子是固定的;如果量大的&復(fù)雜的線束使用旋轉(zhuǎn)板,且每位員工只做一道工序,即通常的流水線作業(yè),很大程度上提升了線束的生產(chǎn)效率。

8、線束的通用性高嗎?
答:就不同OEM、不同車型,因?yàn)楣δ懿煌嚥贾貌煌瑤缀鯖]有通用的。

9、端子電鍍層都有什么?什么情況下會(huì)鍍銀,什么情況下會(huì)鍍金?
答:主要是鍍銅,鍍金、鍍鎳。鍍金的導(dǎo)電性較好,4G網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)線、氣囊線作為生命線,要求傳輸速度較高的,較多的使用鍍金端子。在端子定價(jià)過(guò)程中,一般采用端子整體定價(jià),而不是按照鍍層厚度的進(jìn)行定價(jià)的

10、烘縮工藝能介紹一下嗎?
答:在加熱情況下會(huì)收縮,一般情況下在熱烘箱加熱,熱熔膠會(huì)溢出,起到防水保護(hù)作用,目前較多企業(yè)采用紅外線+履帶式加熱的方法,生產(chǎn)效率高,加熱均勻。烘箱已是落后的烘縮工藝。

11、新型電動(dòng)車、甚至是智能車的線束,相比于傳統(tǒng)汽車有哪些變化?成本會(huì)如何變化?
答:特斯拉線束的成本比傳統(tǒng)車企要低,在100米以內(nèi),特斯拉主要是通過(guò)芯片或者電路板代替線束,未來(lái)可能會(huì)不斷減少線束的使用,而將線束的功能在芯片或電路板中實(shí)現(xiàn)。未來(lái)的趨勢(shì),肯定是傳輸效率越來(lái)越高,成本越來(lái)越經(jīng)濟(jì)。

12、整車線束可以做到自動(dòng)化生產(chǎn)嗎?
答:線束的變更太多,功能的改變,是需要更改線束來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的,線束基本是天天在變,導(dǎo)致自動(dòng)化生產(chǎn)無(wú)法執(zhí)行,而且自動(dòng)化的投入比較高,通用性不高的話,不經(jīng)濟(jì)。

13、線束成本的大致構(gòu)成是什么情況?
答:粗略地成本占比:材料約70%,人工約7%,設(shè)備折舊和管理費(fèi)大概8%,利潤(rùn)15%。材料成本中特殊導(dǎo)線占比較大。

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