初入汽車連接器行業的部分從業者分不清“連接器”、“接線端子”、“接插件”三者之間的概念區別，歸屬范圍區別、以及實際應用區別。本文為大家詳細介紹下三者的區別：
一、概念區別
①連接器，即CONNECTOR。也叫汽車連接器。是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。國內亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器汽車連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。

②接插件是一種連接電子線路的定位接頭，是由2部分構成，即插件，和接件，一般狀態下是可以完全分離的，開關和接插件的相同處在于通過其接觸對的接觸狀態的改變，實現其所連電路的轉換目的的，而其本質區別在于插接件只有插入拔除兩種狀態，開關可以在其本體上實現電路的轉換，而接插件不能夠實現在本體上的轉換，接插件的接觸對存在固定的對應關系，因此，接插件也可以叫做汽車連接器。

③接線端子，英文名Terminal。就是用于實現電氣連接的一種配件產品，工業上劃分為汽車連接器的范疇。接線端子是為了方便導線的連接而應用的，它其實就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔，可以插入導線。接線端子可以分為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列等。

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二、從歸屬范圍上區分
①“汽車連接器=接插件”是第一大類，接線端子只是“汽車連接器”大類中的一種。汽車連接器是線與線的連接；接插件是線與板與箱之間的連接。實際應用中常歸為一類。

②端子屬于汽車連接器的一部分。汽車連接器是一個總稱，其實一般我們常見到的汽車連接器，通常包括膠殼和端子兩大部分。housing是塑料居多，起保護作用，terminal是金屬，起導通作用。

③在電工、電氣領域里：

汽車連接器、插接件、接插件是同一個產品。通俗地理解，就是那種不用工具，公頭、母頭用手一插或一擰就可以快速連接的東東。
接線端子，通俗地理解，就是那種要用工具，如螺絲刀、冷壓鉗才能將兩個東東連在一起的東東，一般用于電力輸入、輸出。英文名Terminal(終端）。

三、實際應用區分
電汽車連接器簡稱汽車連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個細分領域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業生產中，線路連接可以說是無處不在，因而汽車連接器的使用范圍當然是十分廣泛，應用在各個行業。

汽車連接器具體分很多品類，如矩形汽車連接器、圓形汽車連接器、階梯型汽車連接器等等，接線端子排是汽車連接器的一種，一般屬于矩形汽車連接器。端子排的使用范圍也比較單一，一般應用于電子電氣領域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內外連線。

接線端子的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。目前用得最廣泛的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端子，彈簧端子等，在電力行業有專門的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等。

總的來說，“汽車連接器”、“接線端子”、“接插件”三者是同屬于一個概念的不同應用表現形式，是根據不同的實際應用被命名的。

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